乘坐飛機(jī)出行時(shí)恐怕最讓人頭疼的就是機(jī)場(chǎng)通關(guān)程序繁復(fù)費(fèi)時(shí)，乘客往往得需要浪費(fèi)大量的時(shí)間在排隊(duì)等待上。未來這種情況有望改善，人工智能(AI)技術(shù)的應(yīng)用預(yù)計(jì)會(huì)讓機(jī)場(chǎng)通關(guān)更快捷便利。

   據(jù)美國CNBC 7 日?qǐng)?bào)道，迪拜機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé)人Paul Griffiths預(yù)測(cè)，機(jī)場(chǎng)安檢和海關(guān)將成為過去時(shí)，以后旅客無須再出示證件，就能出入境。他認(rèn)為更先進(jìn)的科技，會(huì)讓安檢程序和通關(guān)程序以更加不打擾旅客的方式進(jìn)行。

   盡管聽來有好像是科幻小說里才有的情節(jié)，但是事實(shí)上能夠?qū)崿F(xiàn)相關(guān)構(gòu)想的關(guān)鍵技術(shù)都已存在，如面部識(shí)別、虹膜掃描、指紋認(rèn)證等，只需加以整合即可。Griffiths非?？隙ㄟ@會(huì)成為現(xiàn)實(shí)，估計(jì)未來10~20 年后即可實(shí)現(xiàn)。

   瑞士機(jī)場(chǎng)通訊業(yè)者SITA與澳洲布里斯班機(jī)場(chǎng)合作，試驗(yàn)新的生物識(shí)別安全系統(tǒng)。旅客落地后，可以到自助柜臺(tái)掃描面部特征，和護(hù)照數(shù)據(jù)比對(duì)，確認(rèn)無誤后，系統(tǒng)會(huì)生成電子代幣。旅客在下一階段的通關(guān)程序，再次進(jìn)行面部辨識(shí)，確認(rèn)代幣持有人為旅客本人。